В преддверии нового года Антимонопольный комитет Украины решил не оставлять слишком уж много неразрешенных проблем, поэтому особо плодотворно поработал в последнюю неделю года уходящего. На некоторые важные решения АМКУ хотелось бы обратить особое внимание.

Так, по мнению АМКУ, железным дорогам необходимо более тщательно выбирать страховщиков и информировать пассажиров об условиях и последствиях страхования. АМКУ предложил ввести более прозрачную систему отбора страховщиков, поскольку безопасность пассажиров и движения должна ­обеспечиваться на самом высоком уровне. Соответственно, в этот сектор страхования должны привлекаться самые лучшие страховые компании.

Что касается информации, которая должна предоставляться пассажирам об их правах, то АМКУ считает целесообразным предоставлять более детальную и расширенную информацию пассажирам во время продажи билетов. На вокзалах и в вагонах поездов должна быть возобновлена практика размещения специальных инструкций и озвучивание по радио, как действовать при наступлении страхового случая.

Принятие данного решения было обусловлено тем, что украинские железные дороги являются естественными монополис­тами, а значит, АМКУ должен жестко отслеживать их деятельность, в том числе и в сфере надлежащего страхования и информирования пассажиров.

АМКУ эффективно поработал и в регионах. К примеру, Одесское областное отделение АМКУ прекратило нарушение конкурентного законодательства со стороны АОЗТ «Югсвязьсервис» в виде полного отказа от реализации товара при отсутствии ­альтернативных источников приобретения. Отделением АМКУ было установлено, что предприятие неправомерно отказывало в предоставлении услуг телефонной связи абонентам из-за прекращения существования СТС-769 в связи с модернизацией Одесской городской телефонной сети и устанавливало условие дополнительной оплаты для нового подключения к телефонной связи. В результате вмешательства отделения связь жителям была восстановлена.

Еще одним важным решением стало разрешение ОАО «Укр­нафта» приобрести лишь ограниченное количество автозаправочных станций (АЗС) в Запорожской области. Мотивом для данного решения послужило обращение одной из самых крупных нефтеперерабатывающих компаний страны за разрешением приобрести 41 АЗС в вышеуказанном регионе. Но, выясняя последствия подобной концентрации, АМКУ пришел к выводу о том, что приобретение такого количества АЗС может привести к существенному ограничению конкуренции и фактической монополизации этого рынка в области. ОАО «Укр­нафта» согласилось с решением АМКУ и отказалось от 14 АЗС. В АМКУ прокомментировали ситуацию в том смысле, что необходимость данного решения мотивирована целью создать отечественного конкурента на рынке нефтепродуктов.