30 ноября с.г. состоялось очередное заседание Комитета Верховного Совета Украины по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности.

Народные депутаты, в частности, рассмотрели законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно создания службы безопасности дорожного движения)», поданный Кабинетом Министров Украины. Законопроект предусматривает законодательное закрепление создания Государственной службы безопасности дорожного движения и патрульной службы МВД Украины и одновременно повышение эффективности влияния на дисциплину участников дорожного движения. Законопроектом вносятся изменения и дополнения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Законы Украины «О милиции», «О дорожном движении», «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств» и др.

Присутствующий на заседании министр внутренних дел Украины Юрий Луценко (который и представлял законопроект на Комитете) акцентировал внимание депутатов на том, что принятие законопроекта позволит существенно снизить количество ДТП. Неоднозначную реакцию вызывают, однако, положения законопроекта, направленные на ужесточение административной ответственности за нарушение правил дорожного движения автомобилистами. В связи с этим г-н Луценко отметил, что, несмотря на усиление ответственности, она все же останется значительно ниже, чем в любой другой европейской стране. При этом законопроект предусматривает уменьшение количества оснований для привлечения к административной ответственности.

Член Комитета Владимир Мазуренко заметил, что необходимо усовершенствовать законопроект, учтя при этом законодательный опыт европейских стран. В частности, это касается положений относительно ответственности. Заметим, что законопроект устанавливает минимальный и максимальный размер ответственности, оставляя право выбора конкретного размера за работниками службы безопасности дорожного движения. Г-н Мазуренко отметил, что необходимо отходить от такой практики и устанавливать за конкретное правонарушение конкретный вид ответственности.

Несмотря на то что законопроект не лишен некоторых недостатков, народные депутаты все же приняли решение поддержать законопроект и рекомендовать принять его за основу. Все замечания народных депутатов могут быть учтены до второго чтения.