Нельзя эвакуировать любой неправильно припаркованный автомобиль

Эвакуаторы на улицах больших городов стали существенной проблемой для водителей. Однако их использование для направления автомобиля на специальные площадки за нарушения правил парковки не всегда оправдано.

Так, прежде чем эвакуировать автомобиль, сотрудник полиции или инспектор по парковке должен оценить, существенно ли такое транспортное средство препятствует дорожному движению. Об этом свидетельствует недавняя позиция КАС ВС по делу № 686/14075/16-а, изложенная в постановлении от 18 июня 2020 года.

При этом согласно статье 256-4 КУоАП размещение транспортного средства считается существенно препятствующим дорожному движению или создающим угрозу безопасности движения, если транспортное средство:

• поставлено на проезжей части в два и более ряда;
• расположено в запрещенных правилами дорожного движения местах остановки или стоянки, а именно:

а) на железнодорожных переездах;
б) на трамвайных путях;
в) на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях;
г) на пешеходных переходах и ближе 10 метров к ним с обеих сторон, кроме случаев остановки для предоставления преимущества в движении;
ґ) на перекрестках и ближе 10 метров от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса;
д) на проезжей части, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 метров;
е) ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а при их отсутствии – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон;
є) ближе 10 метров от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения;
ж) в местах, где будет невозможным встречный разъезд или объезд остановившегося транспортного средства;
з) ближе 10 метров от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда;

• расположено на обозначенных соответствующими дорожными знаками и/или дорожной разметкой местах, предназначенных для парковки транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями (одним или несколькими);

• своим расположением делает невозможным движение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов, в том числе лиц с инвалидностью на специальных средствах передвижения и пешеходов с детскими колясками;
• расположено на выделенной полосе для движения общественного маршрутного транспорта;
• расположено на обозначенной соответствующими дорожными знаками и/или дорожной разметкой велодорожке;
• препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации;
• нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, что блокирует проезд по двум или более полосам движения.

Детальнее о том, можно ли оспорить решение об эвакуации автомобиля и вернуть автомобиль без платы за нахождение на спецплощадке, читайте в материале Ирины ГОНЧАР «План эвакуации» в следующем номере «Юридической практики».