Верховный суд Израиля разрешил давний спор между министерством транспорта, автобусными компаниями и другими заинтересованными лицами по вопросу, касающемуся всех пассажиров общественного транспорта: можно ли возить людей в автобусах стоя, и следует ли как-то административно регулировать этот вопрос.
Суд постановил, что министерство транспорта обязано внести в лицензии на автобусы и в условия договоров с компаниями, работающими на международных линиях, четкие и единообразные ограничения на перевозку пассажиров стоя, сообщает сайт Рехев ве-Тахбура. На междугородних линиях стоячих пассажиров должно быть не более десяти, а на длинных маршрутах, в автобусах-экспрессах и в автобусах, ездящих по палестинским территориям и имеющим броневую защиту, стоячих пассажиров быть вообще не должно.
Суд обязал министерство транспорта внести эти ограничения в соответствующие документы и обязать автобусные компании разместить в салоне каждого автобуса таблички, извещающие о предельно допустимом числе пассажиров — включая стоячих.
На внутригородских маршрутах ограничивать число пассажиров в салоне признано нецелесообразным. Вместе с тем суд подчеркнул, что автобусная компания и водитель несут полную ответственность за безопасность пассажиров и обязаны учитывать это при определении допустимого уровня наполняемости автобуса.
Вердикт суда вынесен по апелляции, поданной против министерства транспорта еще три года назад. Авторы апелляции требовали обязать министерство транспорта исполнять возложенные на него полномочия — а именно, полномочия по регулированию предельно допустимого числа пассажиров в автобусах, причем проводить единообразную политику в отношении всех компаний.
Прежде ограничения на количество перевозимых стоя пассажиров были внесены лишь в лицензии некоторых компаний, тогда как, например, автобусный кооператив «Эгед» таких ограничений не имел.
Видавництво 
Завантажується ...
