Врегульовано взаємні обов’язки держави та інвесторів у рамках державно-приватного партнерства

Прийнято Закон “Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо врегулювання бюджетних відносин під час реалізації договорів, укладених в рамках державно-приватного партнерства, у тому числі концесійних договорів”.

Законом врегульовано порядок фінансування видатків на користь приватного партнера / концесіонера, що здійснюються за договором, укладеним в рамках державно-приватного партнерства, зокрема концесійним договором, згідно із Законами України «Про державно-приватне партнерство», «Про концесію».

Законом внесено зміни до Бюджетного кодексу України, зокрема:

• визначено термін «довгострокове зобов’язання у рамках здійснення державно-приватного партнерства (концесії)».

Законом також:

• визначено процедури планування і здійснення видатків бюджету на виконання довгострокових зобов’язань у рамках ДПП (включаючи встановлення обмежень щорічних обсягів таких видатків);
• визначено особливості врегулювання бюджетних питань в частині ДПП щодо автомобільних доріг загального користування;
• встановлено порядок зарахування до бюджетів платежів, пов’язаних із ДПП;
• запроваджено довгострокові зобов’язання в рамках ДПП державними партнерами (концесієдавцями);
• врегульовано механізм сплати концесійних платежів.

Проєкт закону зареєстровано за № 5090.

«Прийнятий закон врегульовує питання взаємних обов’язків держави та інвесторів у проєктах державно-приватного партнерства. Зокрема, бізнес отримує гарантію того, що держава виконає свої зобов’язання в частині сплати за експлуатаційну готовність (так звані availability payments).

Наразі ми вже маємо 2 пілотні проєкти ДПП: маршрути Харків – Дніпро – Запоріжжя та Ягодин – Ковель – Луцьк, – які впроваджуються за підтримки IFC та ЄБРР. Окрім того, завдяки прийнятому законопроєкту уже цьогоріч плануємо оголосити конкурс на будівництво першої нової концесійної дороги Краковець – Львів – Броди – Рівне», – розповів міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

Закон також створює додаткові джерела поповнення державного бюджету України, до яких належать:

• плата за використання автодоріг загального користування транспортними засобами з повною масою 12 тонн і більше;
• адміністративні штрафи за порушення габаритно-вагового контролю (ГВК).

Читайте також: Прийнято зміни щодо акцизного податку з роздрібного продажу тютюнових виробів – 5%